如何放置地铁广告这些知识你必须了解！读完这篇文章就可以清楚了！

你必须了解这些知识！读完这篇文章就可以清楚了！

在中国的第一条地铁1号线，在苏联和德国的技术援助下创建了“地下通道”，目的是“防止帝国主义的突然袭击”（一个词的意思是什么），是快速运输部队，以及防空、战略物资储备等军事任务，然后慢慢开放供民用。

到目前为止，包括台湾在内的28个中国城市已经开通了地铁，14个城市正在建设中。

地铁集团一方面，有必要减少建设和运营成本带来的压力，另一方面，也有必要通过广告为这个地下世界增添活力——想象一下，走进空旷的地铁通道和站台，而不是一个视频广播，只有列车运行的风……它会立即给乘客带来幽闭恐惧症的空间不适。在心理学方面，适当和高质量的广告可以在一定程度上缓解人们的心理压力。

然而，地铁广告是一个庞大而复杂的领域，在工作人员多次解释之后，客户往往仍然感到困惑。在地铁上做广告，你需要知道一些基本知识！

如果一些销售人员告诉你，“经过调查，我们发现你的品牌不适合我们的广告，建议你投资XX形式的广告”，这绝对是行业的良心！

每个品牌都有其局限性，并不适合所有品牌，地铁广告也不例外。根据《中国市场与媒体研究》（2014年），82%的地铁乘客年龄在45岁以下，70%以上的人拥有大学或以上学历，80%以上的人是白领。这在一定范围内围绕地铁广告的传播对象。品牌的目标定位越符合这个范围，就越适合投放地铁广告，反之亦然。因此，我们在地铁里看不到化肥广告，也很少看到高端汽车。这并不是说乘坐地铁的人买不起高端汽车，也不是说开车的人不会乘坐地铁，而是目标和品牌之间的匹配度在很大范围内太低。

进入地铁站首先看到的是阶梯式品牌广告，这种贴在楼梯两侧的墙上形成的框架小图片通常会出现在“宽阔的单边1/2”的销售中，有一句话对你一目了然，脸上带着茫然的表情单边1/2，意味着整条线路所有站点都出口单边楼梯一半的墙面所有图片。也就是说，一个地铁梯板通常只卖给4个广告商。这么多阶梯牌为什么不继续拆分出售，那是因为根据计算，这种组合的最佳方式是不赚钱的（在这种观点下，广告公司仍然很认真~）。因此，一些地铁出口一侧有楼梯，另一侧有自动扶梯。哪一边的价格更高？实际上，双方的价格是一样的。客户通常不会指定他们想要哪一边，而是选择哪一边。如果你必须指定一个地点，那么你需要额外收取15-20%的费用。灯箱也是如此，可以指定站点，但不指定位置，特别是灯箱的推广，必要时，还可以支付定位费或与客户的购买相结合来腾出空间。梯眉、梯墙、包柱、挂旗、墙贴、品牌列车、电视等都很容易理解，不需要重复。

尽管使用了同一套法律，但每个城市的地铁运营商和工商部门的兽医可能略有不同。毫不奇怪，同一本圣经催生了不同的教派。同一张照片已经在多个城市连续发布，其中一些城市通过了审计，一些城市失败了。所谓的法律自由裁量权意味着，如果你喜欢，一切都可以，但如果你喜欢的话，我不会解释

版本价格是一个独特的词，意思是行业标准参考价格，具体实施时会有折扣-就像方便面包装上的牛肉块一样-具体的折扣一般都在周围，不同的广告公司、不同的路线、不同的季节、不同的行业客户……提供的折扣都不同。例如，由于政策支持，教育行业的客户通常比其他行业的客户获得更大的利益。例如，春节，加钱可能无法画画。

通常，根据车站的客流、附近地区的繁忙程度等标准，城市会对地铁车站进行分类，依次分为S、A++、A+、A和B。北京的中关村、上海的静安寺、广州的西体育路、深圳的世界之窗等都是不可动摇的S级。其他车站可能会根据附近商业区的发展而升级，降级的可能性不大。在同一广告媒介的情况下，同一级别的网站通常是相同的价格，不同级别的价格（好吧，这是胡说八道）。通常，为了提高销售，不同级别的网站被打包出售，这比单独购买便宜。除了网站套餐，一些广告公司（好吧，我指的是所有媒体）将不定时匹配出行业折扣套餐、季节折扣套餐和地理折扣套餐等形式，以防万一。可以毫不夸张地说，广告业是另一个世界，一个如此复杂和晦涩的世界，以至于业内人士排起长队，感到困惑——对局外人来说更是如此。鉴于这种情况，我们公司官方网站的广告媒体知识部分和（广告内幕）将为那些不懂广告和不懂广告的人发布一系列文章，分享广告行业鲜为人知的知识。