交通站LED大屏幕信息应用，一般采用哪种模式

在人们的印象中，在交通领域通常用作机场、火车站等购票场所的车次/班次信息显示屏。然而，最近，随着LED市场的深入细分，其在交通终端中的应用也出现了一些新的变化。

LED大屏幕有很多型号，不同地区的型号不同，价格也不同，今天找天狮广告小编为大家详细介绍一下这个问题。

最近，上海地铁开始在虹口足球场站和陆家浜路站这两个受欢迎的换乘站试点使用LED屏幕和投影技术，并结合新的引导设施，以发布高峰运行调整等乘客引导信息。车站内的LED显示屏不仅可以快速、及时地显示早晚高峰时段的车站流量限制等信息，还可以随时添加列车延误、自动扶梯关闭等信息。

LED信息屏幕不仅以中文和英文的形式显示传输通道的方向，还可以从10到20米处清晰地看到。目前，一些车站已使用LED显示屏代替传统的导板。此外，屏幕具有双向显示功能，使上下楼梯的乘客能够准确地找到站台位置。

近年来，我国大力加强交通基础设施建设，特别是在北京、广州等大中城市，轨道交通建设可谓是突飞猛进。然而，在传统的交通车站，旅客引导基本上仍停留在静态引导板上，这对于交通流量大的换乘站、早、晚高峰时段以及特殊/紧急时间的旅客引导非常不方便。

LED显示屏作为近年来发展迅速的一种新型显示屏，具有亮度高、寿命长、色彩好、功耗低等特点。它在动态信息显示方面具有独特的优势。

首先，LED更高，对于站台面积大、视距长、客流大的车站非常必要。如果亮度低，则无法保证远距离观看的清晰度。高亮度是要求高环境照明亮度的室内和室外车站的硬指标。

其次，对于一些大型运输站的大尺寸导板，就目前主流技术而言，虽然在中小尺寸上具有更多的成本优势，但在大尺寸单屏产品上没有价格优势。而如果拼接方式组合，则存在拼接问题。LED显示屏由于采用模块化设计，运输、装配方便，而且没有拼缝，画面一致性更好。

不仅如此，LED屏幕在复杂环境中也更具优势。如在地铁转弯、立柱、不均匀的墙面安装等显示设备将非常困难，而LED显示屏可以轻松实现弧形、异形显示。

随着LED的下调，以及产品细分和多样化的发展，LED大屏幕的应用领域近年来也得到了拓宽。随着国内交通运输行业的快速发展，LED大屏幕应用也呈现出诱人的发展前景。

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