公交灯箱广告的六大优势

随着城市的发展，工业区和居住区也被明确分开，市民每天上下班最常用的交通工具是公共汽车。这种流动的人群也直接反映了价值。

公交广告从这一模式颠覆了传统公交运营商的传播理念，到视觉传播无处不在，上了公交车，看到了，为了传播的目的，在市民出行的过程中，在有限的空间内限制信息，这可以有效增强，展示集群效应可以使产品更加全面，提高广告商的知名度和美誉度。

人们平均每天在公交车上花费70分钟，如果按每周五个工作日计算，公民每天在公交车上花的时间超过一个半小时。根据调查，近72%的人每天乘坐公交车超过4次，每周在公交车上花费超过4小时。公交车平均客流量为800-1000人次/天，BRT公交车平均客流为1500-1800人次/天。超过70%的观众乘坐公交车的主要目的是通勤、购物、回家，大多数公交车乘客都是定期乘坐特定路线的人群。

第一：在公共汽车上。HTM“class=”内联“>灯箱广告媒体是最经济的媒体，其超低的千人成本可以满足产品的长期推广；与其他媒体相比，公交灯箱广告的价格效果最好。

第二：公交灯箱广告媒体在设计中的彩色图片能带来视觉冲击，创意丰富，制作精湛也能吸引人，效果更好。平均每天观看时间超过1小时，观众平均每次观看汽车广告约7分钟，远远超过其他媒体。它以90%以上的高到达率成为一种新的媒体选择，是一种不可忽视的有效发布方式。

第三：公交车上的灯箱广告媒体，人流大，群体更全面，广告信息的传播也相对较快。据统计，公交日均客流量为1800-1500人次/公交车/天，超高等级线路日均客流为1000-1200人次/公交/天，A级线路日均客流为800-1000人次/公交车-天。

第四：公交灯箱广告媒体，借助公共交通，能够拉近观众与人群之间的距离，给人一种亲和力。并且可重复、不可见，让观众自然地接受和理解产品。

第五：强制主动，具有封闭空间，乘客无法回避的特点，有效锁定观众。乘客一上车就会看到国旗，具有很高的强制性观看特征。封闭空间的优点是不受干扰，每个人与不到1米的近距离接触将对广告产生更直接的影响。

其六：公交灯箱广告媒体在制作使用的时候，因为外面有一个透明的外壳，所以可以很好的保证广告的效果和美观，不影响后期的使用效果。

以上内容是小编为您组织公交灯箱广告的六大优势！