你必须理解地铁里的“跟随”广告

地铁丰富多样，其中最突出的是，它是一个罕见的广告，可以看到和触摸，密切联系，并将运行。然而，并不是所有的广告都适合地铁广告，每一种都有局限性，需要准确区分。今天跟小编一起看地铁和跑广告-处理广告，及时了解一些知识。

乘坐地铁时，乘客直接与把手接触并抬头看，近距离接触可以使人们更直观地感受到广告，缩短品牌与受众之间的距离，并对沟通起到了很好的作用。

在乘坐地铁的过程中，每个人的眼睛都停留在地铁里，座位有限，站着基本上会用把手，也会看到广告，此外，地铁车厢在任何位置的可见时间都很长，以确保把手广告的效果整天不变。

处理广告的强制性使其有效延伸，使广告信息的传播更加深入。

Handle ADVERTISEMENT已经存在了相当长的时间，因此Handle ADVERTISMENT的吸引力具有时间长的特点，可以使受众越来越多地反复接触广告，广告实现了可持续的传播。

处理通过交通运营的广告人流统计，可以传播对象，广告效果可以计算。

手柄广告可以根据媒体的需求量身定制解决方案，打破传统的发布形式，更能吸引受众对品牌产品的广泛关注。

地铁广告空间大，广告空间的连贯性和数量优势相当明显，能够满足广告商的需求。

手柄广告属于地铁广告的一种形式，地铁广告非常流行和复杂，我们应该注意一些问题，例如：

每种形式的广告都有其局限性，不适合所有品牌，地铁广告也不例外。据了解，地铁50岁以下的人，白领较多，这就把地铁广告传播对象圈放在了一个范围内，品牌对象定位越准确就越合适。

广告审核要遵守规章制度，每个城市的审核都有偏差，所以，相同的广告，放在不同的城市，有些审核，有些不审核，这是正常的，俗话说是两尺两寸。

这很容易理解，通常根据一个车站的流量和路段的繁忙程度来衡量，每个城市都会分级到地铁站，不同的级别是不一样的，毕竟城市也是分级的，一般来说，资金是最重要的，地铁站的分级越高，价格就会越贵，相对越好。

地铁中的广告“运行-处理广告，你看到了吗？”与我开始看到的不一样，我不会觉得这对理解有用，也不会看到购买它的活动