地铁广告，就是要逼高想学的朋友们去看看！

近年来，随着《泰晤士报》的快速发展，广告商不再容易选择它，因为覆盖率和交付率越来越小，现在接近90%的用户都被“困住”了，这也面临着巨大的挑战。为了突破这一困境，同时，由于地铁的兴起，也开始蓬勃发展，为了吸引更多人，地铁广告不再局限于车站和汽车，开始创新，然后诞生了。

首先，让我们比较一下“老”传统广告和地铁隧道广告的受众：

在这个广告铺天盖地的时代，用户接受广告的饱和度已经饱和，空白思维已经被填补，用户不得不选择避免广告。传统的做法通常是强加给我们的用户，每天拼命地往用户的脑袋里灌，用户每天都受到无数广告的骚扰，对于用户当然不愿意，而且对于高，达到的效果也不好！广告出来了，但不知道广告的效果！然而，地铁隧道位置独特，形式新颖，单个资源组只能播放一个广告，以达到有效曝光率和完全到达。

在这一点上，有些人一定在想：地铁隧道广告究竟是如何形成的

事实上，当地方铁路运行时，车辆携带着信息。当列车运行到广告间隔时，列车运行状态将反馈给广告开关电路的触发开关。所以当火车开到商业时段时，它会亮起来，你会看到火车上的动画。当列车离开广告区段时，触发电路接收到列车正在离开的信息，广告开关自动关闭并处于待机状态。直到下一班火车来。就是这样。这是一个自动触发电路。

乘客们所看到的“”实际上是由数百根近一米高的光柱组成的，散落着近600个小光点。在速度相对恒定的地铁隧道段，每隔一米就设置一个标杆。当火车静止时，人们只能在每个灯柱上看到各种颜色，当火车移动后，你会看到一幅连续的画面。

事实上，地铁隧道广告的原理非常类似于卡通和电影，它们是通过暂时保留人眼来制作的。但电影和动画片都是人眼不动，图像在变换；而地铁隧道广告屏幕是固定的，人们随着车高速行驶。

地铁隧道广告分布在以下城市：2号线和4号线；上海地铁1号线；深圳地铁4号线这三个城市。

此外，地铁隧道视频采用新一代视觉系统的核心技术，262144种彩色真彩色画面更逼真细腻，充满动感和梦幻色彩。内容制作更便宜，更灵活。整个后台计算机的控制、更新、编辑、部署等工作都非常方便。专有视觉支持为客户提供合理建议，以实现最佳性能。

最后，地铁隧道广告的最大优势是地铁与车厢环境相对封闭，受众相对稳定，广告干扰较小。此外，地铁隧道视频动画形式非常新颖，创新的动态视觉体验使乘坐过程不再枯燥，因此广告记忆非常高。其目标人群从职业、教育水平、收入水平、态度等方面来看都是高素质的，地铁隧道动画可以为这一主流消费群体实现精准传播。