公交候车亭生产施工过程你都想在这里！

（1） 候车场顶部涂有60mm厚的强化玻璃。② 常压井采用80*80*3mm镀锌方管和顶梁焊接结构，表面喷涂银灰氟碳涂层。③ 候车室上部采用100*50×镀锌方管，方管与梁螺纹连接，表面喷涂闪光银氟碳涂层。④ 候车室顶梁支撑100*100*镀锌方管，镀锌方管纵梁焊接，表面喷涂闪光银氟碳涂层。公共汽车站立柱。（1） 在5 mm厚100 mm×150 mm镀锌方管上作为立柱，在立柱表面喷涂氟碳涂料。（2） 大气柱装饰由2500*3mm铝制成，铝表面喷涂氟碳漆，内管覆盖方管。③ 候车室立柱与灯箱、顶部支撑弓用螺栓连接。公交车站灯箱。① 镀锌方管焊接内部结构，外包1.5mm6mm加强玻璃（内板）。（2） 装有40瓦节能灯的灯箱。灯箱配有2个40瓦镇流器。灯座由高毫米碳钢板制成，磷化，表面喷涂户外粉末处理。⑤ 每个母线现场安装有一套漏电开关、时间控制开关总成。4、公交车站通行证。1000*400*600混凝土底座，900*300*12mm铁皮，以及20、8伏、1.2mm 5mm内板外包，包括照明系统。ⅴ, 公共汽车站底座的嵌入式组件。① 柱脚采用300*300*12mm铁板，焊接铁板与立柱。② 嵌入式嵌入使用c20标签混凝土。钢板和垂直钢之间采用焊接。ⅵ. 公交车站基础及供水比例。