为什么汽车品牌适合户外广告有什么原则吗

汽车行业涉及面广，数据和信息复杂且技术性强，中国汽车总量稳步增长。汽车大受欢迎后，市场需求主要是替代需求，汽车总量将保持稳定，而汽车销量也将稳定在一个水平。

汽车普及的标准可以看作是首次购买和替换购买的比例。

2014年，美国首次购车和更换汽车的比例为13%：87%，日本为12%：88%，英国为6%：94%。2015年，美国1000人拥有的汽车数量约为870辆，日本为603辆，英国为500辆。这些年来，这些国家拥有的汽车数量和销量都在一定范围内保持稳定。

2016年，中国每千人的汽车数量约为140辆，2015年为126辆，韩国为396辆，台湾为300辆。

作为一个相对刚性的汽车需求，在中国目前的收入阶段，随着收入的增加，汽车拥有量无疑会增加。

对于汽车行业来说，其自身的建立和维护尤为重要，因此，汽车行业的户外广告应该如何定位

如果你去购物中心，在进门之前，商场的外墙上有几百平方米的广告，周围没有其他广告干扰，你有多注意这个广告的可能性一定比之前的情况高得多！

大多数航空公司不如航空公司先进，有些甚至太落后。

这是Sixt的广告，这是一家德国汽车租赁公司，任何欧洲的预算旅行者都知道。广告简单、便宜、可靠。

“当心！胶水便宜（可靠）！”就像广告一样，令人印象深刻。

将军经常会看到消息“xxx成功登陆纽约时代广场”。

广告牌本身也是一个品牌，只有户外广告才能做到这一点。

我们步行去了人民广场和外滩，北京的三里屯，还有其他一些著名的地方，这些地方本身就是标志性的品牌。

汽车是一种消费门槛较高的商品，其购买行为更加理性。品牌需要保持长期的品牌曝光率，以便微妙地影响目标受众的购买取向。因此，汽车品牌应该以长期和可持续的方式维护。

特别是“五一”、“国庆”和“春节”是汽车消费的三个高峰期，汽车品牌的新产品发布、车展和促销活动需要增加。

根据2017年行业研究报告，购车者的主要群体集中在25-34岁，占总人数的%，而购车者大多为男性，占%。在购车者中，%的用户拥有大学或以上学历，其中大多数是办公室职员。

可以看出，目标消费者聚集的一线城市的商业区和交通枢纽是汽车占据的主要位置。因此，放置在这些区域的户外广告具有较高的到达率，并增强了品牌影响力。