客车车身广告的效果与优势

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1.表格-。首先，平面广告传达的信息是有限的。与该地块相比，一些公共交通有限。因此，具有一定知名度的品牌更适合这种形式。

2.可见性与形式相同，我认为在公交车站标志、大屏幕广告、固定等形式中，车身相对较好。毕竟，它直接出现在人们的视线中。当然，可见性的程度也与大小有关。如果是大型广告，那就另当别论了。毕竟，高广告价格也显示了大广告的价值。

3.覆盖的人口与线路和车辆的数量有关，且单车数量有限。

4.与车身增值相比，广告站牌由白马和龙帆管理。一方面，它们易于管理。另一方面，他们有能力开发客户。目前，客户数量和客户水平都不错。因此，该频道的广告通常被视为受欢迎的品牌和强势品牌。因此，该渠道具有渠道价值的增值效应。公交广告没有渠道的增值效应。这是一种更为明显的渠道增值效应。

5.至于性价比，我个人认为，好的价格昂贵，坏的形式也相应便宜。它们都是市场经济的产物，每一分钱都能买到。当然，市场地位、关系和许多其他条件都会影响价格。

与其他户外媒体形式相比，人体广告的传播模式在受众的视野中是最活跃的，是传播模式中最“活跃”的。从人类注意力的角度来看，移动的物体总是可以被注意到的。因此，只有移动的物体才能在众多户外媒体中脱颖而出，获得更多关注，并实现高到达率。

2.采用多面立体展示模式传播，广告与车身紧密接触的有效视觉范围大于270度，从根本上消除了视角盲区。通常情况下，受众可以同时联系两个，这可以有效增加联系机会，确保广告的实际到达率。据了解，车身两侧的展台面积较大，特别是通过交叉口时，画面充分展现。后部显示区域与两侧的显示面一起构成一个整体显示，并大大延长了广告的有效视觉距离和角度。同时，这些广告对司机来说尤其引人注目。此外，人体广告的高度位置与行人的视线正好相同，可以在短距离内将广告信息传播给观众，获得良好的视觉机会。

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