户外巴士广告技巧，看清楚

我们在日常旅行中使用的交通工具只有几种，其中公共交通是最常见的交通方式。特别是在今天严重的雾霾和有限的交通量和数量的情况下，到达目的地只需要几元钱，这可能是最便宜的旅行方式。

但你不知道的是，一个人的几美元绝对不足以支持公交公司的运营，所以现在大多数公交公司都处于亏损状态。

今天，我正在寻找天狮广告的小版本，为您详细介绍这个问题。

以我国皇城为例，有三家公交公司，年总收入约26亿元，似乎很多，但支出高达176亿元。这家亏损的普通公司真的是一分钟破产啊，但巴士公司仍然可以经营，自然有自己的路。

总线本身是一个民生项目。是衡量一个城市发展程度的一个标准，是一个必须存在的东西，虽然连续亏损，但在其他方面有自己的盈利方式。

1.政府补贴。如上所述，公交是民生项目，是为了减轻交通压力，实现绿色出行的方式，政府为了维持运营会有补贴，至于补贴，我不清楚。

（2）. 当我们坐公交车时，我们可以看到公交车的车身、电视和候车大厅，是广告收入的来源，也是收入的主要来源。

一颗不想死的心。这可能是每个公司都必须拥有的，尤其是公交车这么大，涉及大多数人的公司。

巴士公司到此为止，现在让我们谈谈细节和内幕故事。我相信这些会给你很大的启发。

一、只能做短，不适合做很多字。因为人们的视觉时间不长，公交停靠时间也不长，所以在几秒钟内，图片比文字更容易被接受。在时间上应该尽量多一些图片，少一些文字。

顺便说一下，那些拥有名人、美女或显赫形象的人更容易吸引人们的注意。

其次，公车车身广告的曝光率，比公车、公车站都大。

在车站候车的乘客最集中在候车，因此公交广告更容易对候车人群和步行人群进行强制性记忆，具有更好的覆盖效果，增强了沟通效果。

第三，就是灯箱，在屏幕的设计上，真的不太大，平台没有太多的空间让人们后退这么多步，人们在扫描二维码时不想打扰周围的人。

四、在公交广告中，必须覆盖的线路越多，效果越好，广告中的流量就越多。记录在案，这一切都是经过衡量的。

当然，只有对于一条线上几十辆车的行为不能直接否认，这种方式受到了房地产、商场等指定客户的青睐。

五、公交覆盖广告是某些法规要求的，在全国一线城市，只允许在窗口上大面积张贴。向上的窗户，是要盖住公共汽车的窗户。在深圳，上部窗户面积不得大于窗户。北京方面只允许点头。现在又增加了很多规定，如成都逐步取消公交车身，一些城市规定了公交车身广告的内容要求。

六、全国公交车身广告大致有一到四种形式，如：全身、半身、三面车身、海报+敞篷车。全身最好，但海报+敞篷车形式最受欢迎。

价格有明确的标记，但通常有相应的折扣。媒体费和制作费不同，制作费基本上没有折扣。事实上，不仅是公交车，各类涂装部门都是一个很难的部门，材料、人工、后期维护等都是很难消耗的。

此外，如果你想在重要的一天，确保你至少提前15天完成这一过程，留下充足的时间进行绘画。

关于分类，全国公交线路和车站都有分类。

一般成绩为S、A++、A+、A。S是最高水平，线路和车站最好。一般来说，它包括一个城市中最繁忙的商业和金融圈、交通流量大的交通枢纽和消费能力高的办公区。

以上内容是找天空广告小编为你仔细组织的详细介绍，希望能给你带来帮助。