LED光污染解决方案必须注意眩光和设置高度计算

LED显示屏以其炫目的色彩、节能、高亮度、低成本的特点逐渐在广场、舞台、道路、车站等成人流量密集区流行安装。发挥了良好的宣传展示效果。但同时也引起各种投诉，影响人们的睡眠，影响道路交通安全等。

本文结合“深圳市”和禁用眩光算法，对显示屏的亮度标准和设置位置进行了研究和探讨，希望找到一种限制LED显示屏夜间光污染的方法。

高亮度LED显示屏对驾车者的影响最大。由于行人可以转移视线，驾驶者通常需要向前看。夜间，LED显示屏的眩光会引起驾驶员的不适或直接影响物体检测的可靠性，容易导致交通事故。因此，驾驶员对眩光控制有更高的要求。如果显示器的设置符合驾驶员的要求，也应符合行人的要求。

由于可视区域，与水平道路轴的显示屏相比，显示屏直接面向驾驶员视线的眩光影响更大，例如在十字路口。因此，本文主要研究面向车辆行驶方向的显示屏。

在CIE推荐的1995年机动车道路照明标准中，仅引入了一个眩光限制评价指标，并放弃了对G的要求。因此，本文只分析了吖啶值。事实上，CIE 115-L995报告称，“对于在建议阈值增量内设计的设备，相关的不适眩光通常是可以接受的。”因此，TI将符合要求，而G将符合要求。

《照明设计规范》（JGJ/T 163-2008）城市夜景第3条规定，城市道路上非道路照明设施产生的眩光阈值增量不得大于机动车驾驶员的15%。因此，LED显示屏产生的TI值不应超过15%。

根据《照明设计规范》（JGJ/T 163-2008）第城市夜景条，不同环境区域和不同区域的广告和照明的最大允许平均亮度值应符合表1的规定。

表1中的E1区域为自然暗环境区域，如国家公园、自然保护区和天文台区域；E2区是低亮度环境区，如农村工业区或居民区。E3区是中等亮度环境区，如郊区工业区或住宅区。E4区域是一个高亮度环境区域，如市中心和商业区。

根据《深圳市户外广告管理办法》，超过10米的设置必须经过批准。

结合以上两条规定，可以看出，对于深圳市，政府控制的LED显示屏面积超过10平方米。事实上，大多数户外全彩LED显示屏的面积都超过了10平方米，并且大多数位于繁华地区（E4区）。表1显示，最大允许平均亮度值为400CD/m2。

由于LED显示屏产生的失能眩光阈值的增量吖啶不应大于15%，因此可以通过计算公式得到显示屏面向车辆行驶方向的最小高度，如图1所示。

失能眩光阈值增量TI的计算公式如下：1）Lav为道路的平均亮度，适用范围为/m2

现在计算照度eθ：根据照度的计算，当圆形发光体的直径小于照射距离的1/5，或线性光源的长度小于照射距离1/4时，可以根据点光源计算照度。从图1可以看出，显示屏的边长远小于驾驶员的视距，可以作为点光源来计算照度

其中，是亮度，S是面积，D是点到光标的距离。从表1可以看出，最大允许平均亮度为400 CD/m2，因此这里的亮度值为400。R是等效正方形的边长，即面积等于显示屏矩形面积的正方形边长。A是显示屏中心与驾驶员眼睛之间的距离。H是从显示屏中心到地面以上米的高度。

当θ=20°时，弧度值为；20度的正弦等于，差值仅为%。当θ。