公共汽车广告的春天来了

2016年，中国经济进入了新常态，增速放缓。该国既面临取得巨大成就的战略机遇，也面临经济增长放缓的挑战。

但在当前这种矛盾叠加的经济氛围下，公交广告以其独特的优势迎来了春天。

自2006年3月以来，头条在全国范围内掀起了一轮大规模的发布，发布范围几乎影响到所有主流城市。

这些巴士广告“霸权屏幕”的轰炸显示了目前一些商家对巴士广告影响的肯定。

3月30日瓜子完成了A轮，估值超过10亿美元，首席执行官杨浩涌明确表示，今年市场推广预算为10亿元。

同日，人人车宣布实施2016年“横向和横向战略”，并表示今年将投资5亿元。

而海尔公司4月1日，湖南省三、四家供应商进行公开招标，可见公交广告正越来越受到商家的重视。

总之，公交广告以其成本低、受众广的独特优势，在经济放缓的情况下，已成为许多企业抢占的最佳平台；影响大、广告影响持续、对特定区域和特定类别有效的特点决定了公交车的高度。

因此，公交车广告这种“老培根”的独特责任也越来越受到人们的青睐；我相信在大家的共同努力下，公交广告将迎来自己美丽的春天！